Vapor Reina Victoria Eugenia

Vapor Reina Victoria Eugenia, construido en 1913 por William Denny Brothers, de Dumbarton (Escocia), encargado de la construcción de la mayor parte de los barcos de la Compañía Trasatlántica Española. El Reina Victoria Eugenia fue, durante varios años, el vapor más grande de la marina mercante española, con 10.137 t de registro bruto; desplazamiento de 13.666 t; fuerza de máquinas, 11.840 CV; y capacidad de pasajeros de 159 en primera clase, 290 en segunda, 122 en tercera preferente y hasta 805 emigrantes. La Trasatlántica destinó este barco a su línea de América del Sur, donde se dirigían la mayor parte de los emigrantes españoles e italianos que viajaban en los paquebotes de la compañía. Las exigencias legales obligaron a disminuir, en los años sucesivos, la capacidad para transportar pasajeros. Navegó con el nombre de Reina Victoria Eugenia entre 1913 y 1931, y bajo el nombre de Argentina entre los años 1931 y 1936. Durante la guerra civil, las autoridades republicanas utilizaron el Argentina como cárcel para alojar presos políticos. En 1947 se desguazó en el puerto de Bilbao. El dibujo muestra, con gran precisión detalles, no solo del barco sino también la vida y el trabajo a bordo.