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Codice sul volo degli uccelli

La storia del manoscritto

Codice sul volo. Seconda di copertina. Custodia.Musei Reali

Come altri manoscritti e diversi singoli fogli di Leonardo, Il Codice sul volo degli uccelli è ritenuto miscellaneo perché riunisce studi su materie diverse, appuntati in tempi talvolta distanti tra loro.
Per questa ragione un anonimo catalogatore, forse Pompeo Leoni, lo indicò come “ucelli et altre cose” in una nota sulla quarta di coperta, oggi non più visibile se non con appositi strumenti ottici.

Codice sul volo. 2v.Musei Reali

Ad un’attenta analisi il manoscritto appare molto più organico rispetto ad altri codici, a partire dalla data di realizzazione, il 1505, anno al quale risale l’intera stesura, ad eccezione degli schizzi a pietra rossa.

Codice sul volo. 2r.Musei Reali

Il manoscritto

Da un'attenta analisi del testo è possibile individuare con precisione la sequenza della scrittura, l’organizzazione degli argomenti e la numerazione delle carte; l’analisi del supporto e dei media grafici consente di intravedere l’evoluzione del pensiero di Leonardo, sospeso tra la stesura del testo e la progettazione del trattato sul volo, mai compiutamente realizzato.

Codice sul volo. 18v.Musei Reali

La redazione del prezioso manoscritto è avvenuta partendo dall’ultima carta.

Codice sul volo. 12r.Musei Reali

Ma la sua struttura finale è normalizzata da Leonardo attraverso la numerazione, apposta nella consueta direzione di lettura.

Codice sul volo. 6r.Musei Reali

La compilazione del codice sembra rispecchiare il percorso della sua personale esperienza di studio, iniziata con il tentativo di realizzare una macchina volante tramite il volo battente e conclusasi con l’osservazione del volo degli uccelli.

Codice sul volo. 11v.Musei Reali

Le carte riutilizzate

Si può provare a ripercorrere le fasi principali della formazione del codice a partire dalle carte recuperate dopo un precedente utilizzo.

Codice sul volo. 15v.Musei Reali

Queste contengono schizzi di soggetto naturalistico...

Codice sul volo. 17v.Musei Reali

...uno studio di un arto inferiore umano...

Codice sul volo. 10v.Musei Reali

...e il volto di un giovane che rivela una certa somiglianza con l’Autoritratto.

Autoritratto, c. 1515-16 (sanguigna su carta bianca) (1517/1518) di Leonardo da Vinci (1452-1519)Musei Reali

Autoritratto, 1517-1518

Codice sul volo. 3r.Musei Reali

La composizione del Codice

Il manoscritto ci è pervenuto come Leonardo lo aveva confezionato, fatta eccezione per una carta mancante, forse smarrita in tempi remoti. Infatti la numerazione dei fogli passa dal 4 al 6, particolare che è stato ritenuto una svista dell’autore, ma su cui la critica non è ancora concorde.

Codice sul volo. 2r.Musei Reali

L'aspetto del Codice

L’assetto attuale del codice sembra essere quello originario. Considerando a parte le due coperte interne, fittamente annotate, sulla prima pagina appare una successione ordinata di figure geometriche e note didascaliche. Seguono osservazioni sulla oscillazione delle bilance.

Codice sul volo. 3r.Musei Reali

Nelle carte successive Leonardo prosegue con l’analisi di bilance rotonde, di carrucole, del comportamento del peso in relazione a piani obliqui, con commenti sulle teorie tradizionali.

Codice sul volo. 4v.Musei Reali

In questo percorso centrato sui temi del peso, della gravità, dell’equilibrio, della potenza e della resistenza, sul verso della carta 4 troviamo il passaggio tra l’aspetto teorico del trattato e la riconduzione dei suoi principi ai reali meccanismi del volo dell’uccello.

Codice sul volo. 8r.Musei Reali

Le carte successive del codice torinese contengono osservazioni analitiche sul volo, sui comportamenti assunti dagli uccelli a fronte delle diverse tipologie di vento, sulle traiettorie che essi descrivono...

...sull’orientamento articolato delle varie parti del corpo e delle ali nel compiere manovre o sostenersi in aria nel vento o contro di esso.

Codice sul volo. 9r.Musei Reali

Leonardo valuta anche i rischi di caduta della macchina volante e studia soprattutto un modello di ala artificiale capace di riprodurre nel modo più adeguato il volo naturale.

Codice sul volo. 19r. Terza di copertina.Musei Reali

Miti e leggende nascono dalle parti più fantasiose e creative della mente di un artista. È da qui che nascono i sogni di grandi imprese, lo spirito di osservazione e la capacità di visualizzare e trasmettere le conquiste. Tutti questi aspetti sono alla base dell'esplorazione e dell'analisi scientifica e Leonardo riesce a realizzarli su più fronti.

Ringraziamenti: tutti i partner multimediali
In alcuni casi, la storia potrebbe essere stata realizzata da una terza parte indipendente; pertanto, potrebbe non sempre rappresentare la politica delle istituzioni (elencate di seguito) che hanno fornito i contenuti.
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