La gran carrera panamericana
La legendaria carrera que hizo a México el hogar de leyendas del automovilismo.
V Carrera Panamericana (1954-11-01) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Great Mexican Road Race
La Gran Carrera Panamericana lo tuvo todo y un poco más: velocidad, peligro, coches emblemáticos que alcanzaron más de 200 km/h, leyendas del automovilismo, paisajes impresionantes, choques e incluso equipos mecánicos enteros en las junglas de México.
Inicio de la V Carrera Panamericana (1954-11-19) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
De carretara a carrera
La carrera fue ideada en 1950 por Don Enrique Martín Moreno y el Presidente Miguel Alemán, gran fanático de los autos. Su objetivo: promover la recién inaugurada Carretera Panamericana, que se extendía desde El Paso, Texas, hasta la frontera con Guatemala.
Inicio de la V Carrera Panamericana (1954-11-19) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Desafío de altitud y gallardía
Los corredores recorrían más de 3,000 km en tan solo cuatro a seis días, enfrentándose a una carrera muy exigente debido a los grandes cambios de altitud en el país. En un solo día, se podía cambiar de 1,200 m a 3,000 m, lo que ponía a prueba la resistencia de los coches.
V Carrera Panamericana (1954-11-01) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Innovando en el corazón de México
Debido a los altos riesgos que implicaba la carrera, se adoptó el uso de cinturones de seguridad 20 años antes de que la Fórmula 1 lo hiciera. Además, debido a las extensas distancias que se recorrían, los pilotos podían utilizar hasta 16 juegos de neumáticos.
Asfalto sagrado
La carrera fue celebrada en su primera etapa desde 1950 hasta 1954 y, sin duda alguna, fue una de las más espectaculares del mundo. Algunas de las armadoras de coches más importantes, como Ferrari, Mercedes, y Porsche, probaron su mecánica en el asfalto sagrado de México.
V Carrera Panamericana (1954-11-23) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Escenario de leyendas
Pero no solo las armadoras quisieron probar su valentía en las montañas de México, sino también muchos de los pilotos más famosos de la historia dejaron la marca de sus llantas y el fierro de sus coches en el asfalto de la Panamericana. Ninguno más grande que Juan Manuel Fangio.
Llegando a la meta (1954-11-23) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Fangio legendario
El cinco veces campeón de Fórmula 1 y considerado por muchos como el mejor piloto de la historia, se coronó en la edición de 1953 en un Lancia D24, al lado de su copiloto Gino Bronzoni, a pesar de haber chocado contra una piedra en Puebla a causa de una fuga de aceite.
Quizá el gran Fangio estaba pensando en la Panamericana cuando dijo estas famosas palabras:
"Hay aquellos que evitan los problemas y están los aventureros. Los pilotos de carreras somos aventureros, mientras más difícil sea algo, mayor será la atracción que ejerce sobre nosotros".
Celebración V Carrera Panamericana (1954-11-01) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Peligros inesperados
Otro curioso incidente que se convirtió en un hito del automovilismo, fue cuando el campeón de la edición de 1952 y piloto de Mercedes, Hans Kling, tomó una curva a la derecha y un buitre se estrelló contra su parabrisas, lesionando el rostro de su compañero.
Celebración V Carrera Panamericana (1954-11-01) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Riesgos y sacrificios
Cierto es que para los hombres y mujeres que participaban en la carrera, los riesgos eran latentes. Tristemente, más de 20 pilotos perdieron la vida en la competición, pero ganaron un lugar en los anales inmortales del automovilismo.
Jaqueline Evans en la línea de salida (1954-11-19) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
Carrera histórica
La Panamericana fue una carrera que demostraba la valentía y gallardía de los pilotos y armadoras. Además, mostró la pasión de los más de 2 millones de espectadores que acudieron a lo largo de la carretera, esperando ser testigos de un momento histórico en el automovilismo.
V Carrera Panamericana (1954-11-01) de Héctor GarcíaFundación María y Héctor García
La gran carrera Panamericana
Un desafío a la valentía, una oda a la pasión y una leyenda inmortalizada en el asfalto.
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