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Quadriciclo Motorizado (Via Estreita)

Draisinenbau “Freund” G.m.b.H. SACHS (partes mecânicas) Merten + Denfeld (estofos)

Museu Nacional Ferroviário, Bragança

Museu Nacional Ferroviário, Bragança
Bragança, Portugal

A exploração de um sistema ferroviário depende de diversas atividades de apoio, muitas vezes longe dos nossos olhos, mas que são essenciais para que os circulem nas melhores condições e com toda a segurança. Uma dessas atividades é a inspeção e manutenção de infraestruturas, que dispõe de veículos próprios para fins específicos. É o caso dos quadriciclos, distribuídos na companhia a partir de 1931, com o objetivo de modernizar as condições do trabalho de conservação e fiscalização da linha. Veículo adaptado às deslocações sobre carris. Este modelo é manobrado por uma só pessoa e tem dois lugares (um condutor e um passageiro). Era distribuído aos chefes de circunscrição, chefes de secção de via e engenheiros de obras metálicas, para deslocações de fiscalização. Tem como equipamento uma caixa de ferramentas.

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  • Título: Quadriciclo Motorizado (Via Estreita)
  • Criador: Draisinenbau “Freund” G.m.b.H. SACHS (partes mecânicas) Merten + Denfeld (estofos)
  • Data de criação: Década 1930
  • Local: Museu Nacional Ferroviário, Bragança, Portugal
  • Tipo: Via
  • Direitos: Fundação Museu Nacional Ferroviário
  • Meio: Metal, Pele
  • Produção: Hamburgo, Alemanha
Museu Nacional Ferroviário, Bragança

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