Obras de assentamento de trilho na rua 25 de Março, em trecho próximo ao Mercado Caipira. Tomada feita em direção à avenida Rangel Pestana. Imagem corresponde ao mais antigo trabalho realizado por Gaensly & Lindemann relativo à documentação da implantação do sistema de bondes à tração elétrica em São Paulo, encomendada provavelmente pela sociedade Gualco e Souza, incorporada pela Light SP.
Em 05/07/1899, data da imagem zero, Francisco Antonio Gualco e Antonio Augusto de Souza, assinavam na prefeitura, com a presença de Frederik S. Pearson e Robert C. Brown, o termo de aceitação do projeto da linha da Penha.