150 anos do gás em São Paulo: o início

150 anos do gás

Há 150 anos, em 28 de agosto de 1872, a empresa inglesa San Paulo Gas Company foi autorizada a atuar no Brasil Império, marcando o início da consolidação do uso do gás no Brasil a partir do Estado de São Paulo. O gás encanado, inicialmente produzido a partir do carvão, hoje substituído pelo gás natural, esteve ao longo da história de São Paulo em momentos de transformação dos modos de viver, como na implantação da iluminação pública; ao entrar nas casas para iluminar; e, finalmente, para substituir os fogões a lenha e para aquecer os banhos.

Convidamos você a conhecer um pouco mais sobre os primeiros anos dessa história.

Antes do gás a carvão

O início dos serviços para iluminação pública na cidade de São Paulo contou com uma troca constante de concessionários e experimentação de diferentes combustíveis. O primeiro foi estabelecido em 1844, quando Bernardo Justino da Silva assinou contrato para o serviço, com a instalação de lampiões de azeite. Após o azeite, entre os diversos combustíveis testados, houve a iluminação por “hidrogênio líquido” (expressão da época), camphion (mistura de aguarrás e álcool), até chegar no serviço a “gás de hidrogênio carbonado”, em 1863, por Jacques Dutton e Francisco Taques Alvim. Estes sócios, no entanto, não conseguiram executar a sua proposta e transferiram a concessão para um grupo de empresários que fundaram em Londres a San Paulo Gas Company Ltd, em dezembro de 1869.

Centro iluminado

Inicialmente apenas as vias centrais da capital paulista contavam com iluminação,
enquanto o restante da cidade continuava no escuro. Hoje, esta região equivale apenas ao “centro antigo” de São Paulo.

O Gasômetro

O lugar escolhido para a construção do gasômetro foi o terreno da Chácara do Ferrão, hoje conhecido como Rua do Gasômetro, no bairro do Brás, que tinha sido propriedade da Marquesa de Santos.

Na noite de 6 de janeiro de 1872 foram acendidos, de modo experimental, os primeiros lampiões a gás em São Paulo. A inauguração oficial se deu no dia 31 de março do mesmo ano, dia em que D.Pedro II, então Imperador do Brasil, voltou de viagem ao exterior.

Em 28 de agosto de 1872, há exatos 150 anos, a San Paulo Gas Company recebeu, por meio de decreto imperial, a concessão para atuar no Brasil Império.

O edifício que pertenceu à Marquesa de Santos, Maria Domitila de Castro Canto e Melo, entre 1834 e 1867, e também era conhecido como Palacete do Carmo, tem sua história ligada ao gás. Em 1909, o edifício foi adquirido pela The San Paulo Gaz Co., que instalou nele sua sede administrativa. Em 1967, passou à prefeitura e, oito anos depois, tornou-se sede da Secretaria Municipal de Cultura. Atualmente, o prédio é sede do Museu da Cidade de São Paulo.

Em 1899, com a chegada da Light em São Paulo - que iria obter o controle acionário da San Paulo Gas Company em 1912 -, e o início das prestações de serviços para geração e distribuição de energia elétrica, bondes eletrificados e iluminação pública à eletricidade, o panorama mudou. A São Paulo Gas Company foi perdendo mercado para a iluminação pública e começou a investir em aquecedores de água e fogões, trazendo inovações na forma de se viver da porta para dentro.

E essa história não terminou…

Aqui, contamos um pouco das primeiras décadas do uso do gás em terras paulistas. Mas, a partir dos anos 1980, a distribuição de gás foi se expandindo para o interior do estado.

Ao longo do tempo, além da expansão do serviço, grandes transformações ocorreram no setor. Inicialmente produzido a partir do carvão, o gás foi, mais tarde, obtido da nafta, até chegar ao gás natural explorado hoje, na década de 1980.

Em 1988, algumas residências no Jardim Ida Kolb, na capital, foram as primeiras a receber o abastecimento doméstico de gás natural. Poucas décadas depois, o gás natural passou a fazer parte do dia a dia das pessoas, do cozimento dos alimentos ao aquecimento de água. Já os primeiros veículos movidos a gás natural (GNV) começaram a circular no início da década de 1990.

Hoje, mais de 2,2 milhões de domicílios utilizam o gás em casas e indústrias, em 92 municípios paulistas, e mais de 5.400 veículos já foram convertidos para uso de GNV como combustível.