Pasión por el Ferrocarril

Una visión íntima y fotográfica de los voluntarios del Museo del Ferrocarril de Cataluña.

De Fundación de los Ferrocarriles Españoles

Fundación de los Ferrocarriles Españoles

La rotonda del Museo del Ferrocarril de Cataluña (2016) de Museo del Ferrocarril de CataluñaFundación de los Ferrocarriles Españoles

Por amor al arte...

Cuando recorres las salas y la playa de vías del Museo del Ferrocarril de Cataluña y contemplas las locomotoras, los coches de viajeros, aquellos objetos e instalaciones que en su día fueron precursores del ferrocarril que ahora disfrutamos, no puedes evitar preguntarte cómo llegaron estas piezas al museo, en qué circunstancias, de dónde provienen, quién o quiénes han conseguido hacer realidad el sueño de que estén aquí.

Vista exterior de la rotonda del Museo del Ferrocarril de Cataluña con el Tren del Centenario en primer plano (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

Son muchas las personas que lo han hecho posible pero en esta ocasión hemos querido destacar el colectivo de voluntarios culturales del museo por su generosidad y compromiso con el proyecto.

Este es un homenaje a los que trabajan por amor al arte, a aquellos que trabajan una obra deleitándose con ella. Este colectivo es la asociación de voluntarios, cuyo nombre oficial es SiC (Socis i Col·laboradors).

Utilizando las capacidades, los recursos y la motivación del Museo de Ferrocarril de Cataluña así como el impulso de la Fundación de los Ferrocarriles Españoles, centran su actividad en la recuperación de la memoria y en la presentación de las piezas expuestas en sus mejores condiciones, sin alterar sus características primarias.

La rotonda del Museo del Ferrocarril de Cataluña (2016) de Museo del Ferrocarril de CataluñaFundación de los Ferrocarriles Españoles

Esta imagen muestra uno de los emblemas del museo: las locomotoras a cobijo de la intemperie asomando su frontal.

El Tren del Centenario en funcionamiento en las instalaciones del Museo del Ferrocarril de Cataluña (2016)Fundación de los Ferrocarriles Españoles

El tren del centenario que vemos en la fotografía, en perfecto funcionamiento, es un icono de la recuperación ferroviaria.

Detrás de esta atracción mensual del museo los voluntarios realizan su mantenimiento, reparación y encendido para mostrarla al público.

Vista frontal de la locomotra del Tren del Centenario (la número 1) encendida (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

Cuando se habla de ferrocarril siempre se relaciona con la locomotora de vapor, evocadora de grandes historias. La locomotora de vapor representa toda nuestra historia de ferrocarril, y también la de Güines (Cuba).

El encendido, el maquinista y el fogonero (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

En manos expertas, esta maravilla tecnológica es capaz de arrastrar los trenes ya sean de mercancías o de viajeros, gracias a la fuerza del vapor.

Carbón: el combustible principal de una locomotora de vapor (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

El vapor es la energía que resulta de la combinación de agua y fuego. Fuego que, en estas primeras locomotoras, habría de obtenerse a partir de la combustión del carbón.

La complejidad del funcionamiento de una locomotora de vapor (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

Un trabajo continuado de mimo y cariño

El mantenimiento es el trabajo que se realiza de manera continua para que estas piezas puedan tener un buen aspecto y se presenten como en sus mejores tiempos.

Operario engrasando la locomotora Mataró (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

La lubricación de las piezas mecánicas se realiza manualmente, lo que implica un conocimiento preciso de cada pieza.

Roblones o remaches de un vehículo (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

Los roblones o remaches han sido uno de los métodos más antiguos y eficaces para unir dos o más elementos metálicos. La historia nos está demostrando su elevada eficacia.

Una historia de la tenacidad del equipo. Trabajos de conservación sobre un vehículo ferroviario en el Museo del Ferrocarril de Cataluña (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

La tenacidad del equipo...

Los voluntarios empezaron a recuperar este coche de viajeros hace muchos años: cualquier intervención se realiza a mano, cada pieza recuperada tiene una historia.

Estado previo de conervación de un vehículo antes de proceder con su restauración (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

El antes...

Esta pieza de madera corroída nos da una idea de los retos a los que los voluntarios se enfrentan en su afán de recuperar la memoria histórica.

En la fotografía podemos ver el coche Falcón nº 21 Ferrocarril Reus-Salou sin restaurar.

Vista lateral de un coche de viajeros tras los trabajos de restauración (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

...y el después

El resultado final del esfuerzo es digno de admirar, un premio para todos nosotros.

En la fotografía vemos los coches del Tren del Centenario rehabilitados en el taller de Renfe, al lado del Museo del Ferrocarril de Cataluña.

Trabajos de conservación sobre un vehículo ferroviario en el Museo del Ferrocarril de Cataluña (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

Pocas actividades están mecanizadas, cada una se realiza a mano con cuidado y atención.

Levante de una reproducción a escala de una locomotora de vapor (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

El levante de locomotoras de vapor es una actividad muy ferroviaria que hoy en día la podemos ver a escala.

El "Cocherón" (Rotonda de locomotoras) (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

Las piezas ya restauradas y de mayor valor, verdaderas joyas ferroviarias, se guardan en este cocherón.

Vista exterior de la rotonda del Museo del Ferrocarril de Cataluña con el Tren del Centenario en primer plano (2016) de Eduardo Perucha EstebanFundación de los Ferrocarriles Españoles

La ilusión

Este es el premio final para todos los visitantes del Museo del Ferrocarril de Cataluña. Si te acercas a visitarlo, pregunta por los voluntarios te transmitirán su pasión e ilusión por el universo ferroviario.

Créditos: reportaje

Fundación de los Ferrocarriles Españoles
www.ffe.es

Museo del Ferrocarril de Cataluña
www.museudelferrocarril.org

Fotografía: Eduardo Perucha Esteban, Ferroviario y fotógrafo.

Créditos: todos los contenidos multimedia
En algunos casos, el reportaje destacado es obra de un tercero independiente y no siempre representa los puntos de vista de las instituciones indicadas a continuación, que son las que han proporcionado el contenido.
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